Il y a eu le non du peuple à l’extension des autoroutes en novembre 2024. Puis, quelques jours plus tard, on apprenait que le développement du rail planifié jusqu’en 2035 allait coûter quelque 14 milliards de francs de plus, s’ajoutant aux 16,5 milliards déjà approuvés par le parlement. Face à ce (...)
Site référencé: Le Courrier (Suisse)
Le Courrier (Suisse)
Une vague de faillites gagne la Suisse
5/12/2025
Passeport contre aveux forcés : c’est fini
5/12/2025
Le Parlement assouplit la loi sur le matériel de guerre
4/12/2025
Amour et argent, la scène de ménage
3/12/2025
Faciliter le commerce d’armes
2/12/2025
« Une catégorie professionnelle marginalisée »
2/12/2025
